冬天没开空调汽车底盘漏水

水滴在汽车底盘上可能有两个原因。 空调的水，大部分车底没有接水的软管等，打开空调后的水蒸气直接从车底盘排出。 另外，底盘摩擦可能是玻璃水管磨损了。 这个去修理厂换就行了。 冬天没有开空调的汽车底盘漏水，检查一下，发现空调并没有堵塞漏水。 不需要更换。 1、底盘防腐：汽车锈蚀都是从底板开始的，你不在了，只跑了两三年的汽车横梁上开始生锈了。 每次清洗汽车污水都会留在底部，持续太久会形成潜在的腐蚀因素，危害爱车的人。 如果在你爱车的人的底部进行密封成型，酸雨、雪溶剂、洗车的碱水也几乎不能侵蚀这个防护膜。 2、防止抛石：车辆在运行中，小石子会被溅起。 小石子撞击底板的力与你的车速成正比，大多数10克小石子时速达到80公里时冲击力是自重的100倍。 足以破坏30微米以下的涂膜，涂膜被破坏时锈从缺陷开始，从铁板内部逐渐扩大。 如果你的汽车实行底部封模，碎石以5公里的力撞击也几乎无法破坏； 3、隔振：发动机，车轮都固定在汽车底盘上，它们的振动在一定频率下与底板共振，给人很不舒服的感觉，底部防护可以消除一定的共振； 4、隔热：冬季，爱车开启车内空调，容易出现热气下沉，车外地面冷空气上升，冷热空气大多集中更换在车厢地板上。 车辆底部的防护效果如何，直接剥离决定了车辆的能量是如何作用的。 如果你的汽车底部被密闭，那膜内的石英砂将完全隔离冷热。

没开空调停车底盘有水滴下的原因是什么？

没开空调停车底盘有水滴下的原因应根据具体情况而定：1、如果是发动机底部有水滴下，是由于防冻液泄露或者是玻璃水泄露造成；2、如果位置在尾部排气管处是属于正常情况，是车辆尾部排气管的正常滴水现象，不会有任何影响。汽车排气管的作用是：1、减震降噪；2、延长排气消声系统的寿命。汽车排水管滴水的处理方法是：1、将车辆开一段时间到一个斜坡上，车头朝上、车尾朝下；2、深踩几次油门，让排气管里面的滴水及时排出来。

没开空调，车底盘前方滴水什么原因？

可能是汽车尾部消音器和排气管滴水

汽车尾部的消音器和排气管滴水也是正常现象，一般大多数都会出现在冬季。汽油喷入气缸和空气混合，在燃烧室内充分燃烧后主要产生二氧化碳和水，水在高温下是以气态的水蒸气形式排入大气中。由于消音器位于汽车尾部,温度相对较低,水蒸气遇冷会液化成液态水。一部分液态水伴随着发动机的高速运转，在气流的作用下从排气管排出，即会出现排气管滴水甚至喷水现象。还有一部分液态水会因为消音器多腔室的结构而聚积在其内部，为了防止消音器生锈腐蚀，厂家在设计之初就在其底部专门做了排水孔，聚积在消音器内部的液态水会通过排水孔而排出，即会出现消音器滴水现象。

还可能是车身积水的排水孔排水

除了空调系统、消音器和排气管这些汽车内部运行系统有正常排水现象以外，汽车底盘上还有专门为在雨雪天气将车身上的积水排出到车外而设计的排水孔。

这些排水孔包括发动机舱排水孔、天窗排水孔、车门排水孔和后备箱排水孔。其中，发动机舱排水孔一般位于前风挡雨刷两侧，在下雨天里天窗的积水沿A柱导管流经此处，与机舱积水在翼子板内汇合后由车轮的挡泥板附近排出。天窗排水孔一般位于车顶天窗的四个角位置，雨水进入排水孔后会沿着A柱/C柱内的导管最终由车底前后挡泥板附近的排水口排出。车门排水孔一般隐藏在门板底部的车门密封胶条下，主要是排出从门窗缝隙处流入车门内部的雨水。后备箱排水孔一般位于备胎的下方，主要是用来排出后备箱内积水的，由于一般情况下后备箱内不会进水，排水孔的利用率不高，所以厂家通常会把排水孔进行封堵，使用时拧开或捅开即可。

一、汽车空调出风口漏水原因

车内空气湿度太高。

车内空气湿度太高主要有两种原因，第一种原因，持续使用车外空气循环功能，高湿度的车外空气不断送入车内，车内水份无法降低。第二种原因，车体气密不良，高湿度的车外空气不断渗入车内。车内空气湿度太高的另一种典型状态是出口周围会凝结水珠，可以观察出现的是不是这种现象。

冷气太冷，空气中的水份会液化凝结在出风口外面，形成喷白烟的现象，还有空气中的水份也会凝结在输送冷空气的塑料管路外壳或者蒸发器的塑料外壳的表面上，产生滴水的现象。输送冷空气的塑料管路或者蒸发器的塑料外壳隔热不良，更容易发生这种情形。

仪表板内部的暖气小水箱破裂，引擎的冷却水泄漏，因为引擎的冷却水通常是防冻液，滴下的水会有颜色(绿色、红色或蓝色)，而且会有味道，这种情况很容易与干净滴水现象区分。

蒸发器的塑料外壳破损，或是排水管路松脱，空调出风口也会滴水。

蒸发器的塑料外壳的排水管路阻塞，当水位过高溢出时，也会滴水在车内。

二、汽车空调出风口滴水怎么修

对于车内空气湿度过高的情况，可以不时的打开车窗，使空气对流。

冷气太冷就适当调高空调的温度。

如果是暖气熊冰箱破裂，就要更换小冰箱了。

蒸发器破损也要更换蒸发器。

蒸发器堵塞就要检查蒸发器内的杂物并清除。

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